最新UVL清单！涉分销商！

一周焦点

●12月19日，美国又将13家中国公司列入UVL清单，涉富士康、嘉立创、云汉子公司。其中，两家隶属于富士康旗下的公司分别是富联精密电子（天津）有限公司、南宁富联富桂精密工业有限公司；此外，国内知名电子元器件交易平台关联公司嘉立创科技集团股份有限公司、云汉芯城全资子公司广州芯云智慧科技有限公司均在列。（阅读原文）

终端简讯

●据市场消息，目前终端领域中，智能手机、PC等消费电子库存改善，工业库存较高，汽车及新能源库存上升。其中光伏、储能等新能源库存上升相对明显，结合业界对于产能过剩和价格战的担忧，需重点关注其需求变化。

●比亚迪将攻克日欧电动汽车市场，目标到2025年日本年销达3万辆（阅读原文），2030年占欧洲市场份额达10%（阅读原文）。

●高端AI服务器设备紧俏，业内人士称未来较长一段时间市场维持供不应求状态，国产AI芯片市场规模增长迎来关键窗口期。（阅读原文）

●因终端需求疲弱，中国台湾制造业逾8600人放无薪假，包含两家信息电子厂。（阅读原文）

●2023年欧盟发布工业研发投资排行榜Top50，华为位居第五。从半导体行业来看，美国以37.4%的比例占据主导地位。（阅读原文）

●日本电子巨头东芝于12月20日正式退市，结束其上市公司74年的历史。（阅读原文）

●鸿海集团12月19日发布公告，其中国子公司富士康新事业发展集团将注资5亿人民币，成立河南富士康新能源汽车产业发展公司。

分销动态

●据市场消息，近期AI服务器中使用的DDRSRDIMM和高带宽内存HBM均出现短缺。

●MRO市场或成分销行业新突破口，毛利率持续走低，本土格局依旧分散，市场机会待挖掘。（阅读原文）

原厂资讯

●Vishay：与Key Foundry签署长期供应协议，将扩大汽车半导体供应。（阅读原文）

●Qorvo：拟向代工厂立讯精密出售北京和德州的组装和测试工厂。（阅读原文）

●Realtek：车用以太网已获车规认证，并导入不少品牌车厂，具备AI降噪功能的Codec产品也正切入汽车应用中。

媒体综合

●近期红海局势致部分运费疯涨近6倍，或加剧全球供应链风险。对于全球电子产品，则或影响散装零部件、低成本大批量的消费设备等产品的运输。（阅读原文）

●多数MCU厂商已与代工伙伴签订2024年供货协议，普遍谨慎观望前景。Yole预测今年MCU收入将小幅下降至229亿美元，但汽车行业占比将攀升至近39%，工业和其他领域将保持在24%。预测2028年MCU收入约为320亿美元。（阅读原文）

●SIA：今年10月全球半导体销售额环比增长3.9%，连续第八个月实现月度基础增长，就区域来看，美洲月增2.9%，欧洲月增0.2%，日本月增0.6%。

●TechInsights预测，2024年将是全球半导体行业收入创纪录的一年，先进人工智能和汽车用例的平均售价不断上升，将抵消消费电子产品的下滑。（阅读原文）

●Q3全球半导体初创公司融资激增，中国大陆占比达60%，18%来自美国。（阅读原文）

●苏州工业园区11月集成电路出口增长34%，新三样（锂电池、电动汽车、太阳能电池）出口增长近六成，平板显示模组出口增长超三成。（阅读原文）

近期展会

●12月26日：创新·合作·赢未来，2023年电子元器件应用与供应链发展论坛暨ECAS年会圆满落幕，ECAS理事、会员、合作伙伴代表等百余人共议行业发展与市场趋势。（阅读原文）