英飞凌：裁员、下调全年财测

德国芯片制造商英飞凌日前宣布了一项成本节约计划。

综合外媒报道，德国芯片制造商英飞凌日前宣布了一项成本节约计划，再次下调了全年收入预期，并将其归咎于全行业持续疲软的需求。

确认将裁员数百人

英飞凌已确认裁员，作为其宣布的紧缩计划的一部分。英飞凌雷根斯堡工厂将失去数百个工作岗位，但没有透露更多细节。

一位发言人表示：“5月7日，员工们被告知，这些变化将影响雷根斯堡中三位数的工作岗位。” 但强调重组预计是在没有业务相关终止的情况下进行的，且英飞凌不会强制裁员，将利用浮动、部分退休和自愿离职等方式减少员工人数。

到目前为止，英飞凌在雷根斯堡工厂拥有约3100名员工。发言人表示，即将进行裁员计划，但雷根斯堡工厂仍将“继续发挥作为创新中心的重要作用”。

再度下修全年财测

英飞凌公布最新财报，受汽车供应链仍在努力去库存影响，英飞凌再度下修全年财测。虽然营收、获利同比下滑，但仍略高于市场预期。

根据财报，英飞凌第二季 (截至 3/31) 营收报 36.3 亿欧元，去年同期为 41.2 亿欧元，略高于市场预估的近 36 亿欧元、净利报 3.94 亿欧元，远低去年同期的 8.26 亿欧元，但略高于市场预估的 3.7934 亿欧元、部门利润率报 19.5%。

其他方面，该公司第二季汽车部门销售额为 20.78 亿欧元，略低于市场预期的 20.8 亿欧元，而动力和传感系统部门营收自去年同期的 9.25 亿欧元降至 7.13 亿美元。

英飞凌执行长Jochen Hanebeck表示：「受景气因素影响，各终端产品市场复苏缓慢，导致客户持续调节库存。目前终端需求仍显迟滞，尤其是车用产品需求显著趋缓。」

值得注意的是，英飞凌给出忧喜参半的财测，下调 2024 会计年度营收预测，但看好第三季营收攀升，有望扭转连续两季衰退的颓势，也意味着电动车制造商需求低迷局面接近尾声。

展望未来，英飞凌预估第三季营收从第二季的36亿欧元成长至约38亿欧元，扭转连续两季营收衰减颓势，意味着电动车制造商需求低迷局面正在结束。

该公司预估截至今年9月的2024 会计年度全年营收约 151 亿欧元，上下浮动 4 亿欧元，低于 2023 会计年度的 163.1 亿欧元，而部门利润率预估达到 20% 左右，也低于去年同期的 27%。最新财测均双双下调，先前该公司预估本会计年度全年营收约为 160 亿欧元、部门利润率介在 20% 几左右。

市场分析指出，这是英飞凌今年第二次下调对 2024 会计年度全年财测，原因是其正在努力应对汽车产业成长放缓局面。

花旗集团分析师说，这些预测表明，本会计年度收入和利润率下降的趋势将触底，这与其他芯片制造商已经公布的情况一致。

电动车制造商的上季业绩好坏参半。市场疲软以及充电基础设施匮乏等因素，给汽车制造商带来压力，许多汽车制造商缩减从内燃机往电动车转型的计划。许多欧洲市场也在削减补贴，而补贴一直是让人们负担得起这项新技术的关键。

（内容来源：网络资料，芯闻道综合整理）