美国拟禁止中国软件和无线模块

据路透社报道，知情人士透露，美国商务部预计将在未来几周内提议禁止在自动驾驶和联网汽车中使用中国软件。

拜登政府计划发布一项拟议规定，禁止在美国的L3及以上级别自动驾驶汽车上使用中国软件，同时禁止在美国道路上测试中国公司生产的自动驾驶汽车。

消息人士补充称，美国政府还计划提议禁止搭载中国研发的先进无线通信功能模块的车辆在美国上路。

根据上述提案，汽车制造商和零部件供应商将需要向美国核实，他们的联网汽车或先进的自动驾驶汽车软件不是在中国等“受关注的外国实体”开发的。

美国商务部上个月曾表示，计划在8月份发布有关联网汽车的拟议规则，预计将对中国和其他被视为对手的国家制造的一些软件施加限制。

在被要求对此发表评论时，美国商务部发言人在8月4日表示，该部门“担心联网汽车中的联网技术或带来国家安全风险”。美国商务部下属的工业和安全局将发布一项拟议规则，“将重点关注车辆内的特定系统”。美国汽车行业也将有机会审查拟议的规则并提交意见。

日前，白宫和美国国务院与盟友和行业领袖举行了一次会议，讨论“共同应对与联网汽车相关的国家安全风险”。这场会议包括来自美国、澳大利亚、加拿大、欧盟、德国、印度、日本、韩国、西班牙和英国的官员，他们“就与联网汽车和某些部件相关的数据和网络安全风险交换了意见”。

去年11月，一群美国议员曾对中国公司在美国测试自动驾驶汽车时收集和处理敏感数据提出了警告，并对百度、蔚来、文远知行、滴滴出行、小鹏汽车、嬴彻科技、小马智行、AutoX、Deeproute.ai和轻舟智航这10家主要公司提出了质询。

信中表示，在截至2022年11月的12个月里，中国自动驾驶汽车公司在加州试驾了超过45万英里。对此，美国交通部担心，中国在美国测试的自动驾驶汽车存在国家安全风险担忧，认为联网车辆使用驾驶员监控系统来监听或记录乘客或控制车辆本身。

“这带来的国家安全风险相当大，”美国商务部长Gina Raimondo在5月份表示，“因此我们决定采取行动。”

针对上述报道，中国驻华盛顿大使馆没有立即发表评论，但中国外交部此前曾敦促美国“尊重市场经济规律和公平竞争原则”。中国汽车之所以在全球广受欢迎，是因为它们在激烈的市场竞争中脱颖而出，而且在技术上具有创新性。