蔚来全球首颗5纳米智驾芯片正式量产上车
作者:曾颖@芯闻道 阅读28 2025/04/24 09:37:16 文章 原创 公开
4月23日,蔚来宣布全球首颗5纳米智驾芯片神玑NX9031,随着蔚来ET9交付正式量产上车。单颗神玑NX9031拥有与满血版英伟达Thor-X同等算力水平。
据此前报道,2024年7月27日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在上海“NIO IN 2024蔚来创新科技日”上宣布 ,蔚来自研的智能驾驶芯片神玑NX9031流片成功。
报道透露,神玑NX9031基于5nm车规工艺制造,拥有超过500亿颗晶体管,芯片和底层软件均已实现自主设计,拥有32核CPU,并集成了高动态范围的高性能ISP,以及自研的推理加速单元NPU。该芯片具备超强任务并发处理能力的CPU计算群和充裕的访存带宽,能够实现快速且稳定的延时处理;全链路超感增强——自研图像信号处理器 ISP,能实现全天候、全场景识别,实现紧急场景下更早的刹车响应。
这颗“智驾大脑”的诞生源于蔚来2020年启动的“芯片攻坚计划”。公司集结了逾800名芯片设计专家,历时四年完成从架构设计、流片验证到车规级量产的完整闭环。不同于传统车企依赖第三方芯片的模式,蔚来通过自主设计芯片+自研底层算法的软硬协同策略,实现了智驾系统效率的跃升。神玑NX9031不仅满足ASIL-D最高功能安全等级,其能效比更较7纳米芯片提升40%,为后续800V高压平台车型的续航优化奠定基础。
神玑芯片的量产上车,标志着中国车企首次在智驾核心硬件领域掌握技术话语权。蔚来官方透露,该芯片将陆续搭载于NT3.0平台的全系新车型,其通用化架构还可扩展支持舱驾一体、车路云协同等前瞻场景。业内分析指出,随着5纳米芯片的规模化应用,智能驾驶系统的迭代速度有望从“年周期”压缩至“季度周期”,进一步加速L4级自动驾驶的商业化进程。
(内容来源于网络资料)
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