2023年一季度创新指数分析报告

2023年4月21日，由北京创新在线网络技术有限公司联合中国电子展（CEF）组委会正式发布2023年一季度创新指数分析报告。依托IC交易网的海量的数据和流量，创新指数升级为云端实施查询工具，对整体市场元器件时段价格、出货量、库存备货和市场需求有了更直观可视的参考：

一季度，IC原厂动作集中于扩增产能，以应对车用等新需求增长。TI、Microchip、ADI、英飞凌等厂都有扩产计划披露，同期英飞凌还与晶圆代工厂增进合作，以增强车芯产能。在原厂扩充产能及产业链去库存延续的共同作用下，各类通用物料和车用物料的供应持续恢复，这一趋势集中体现在通用型MCU不断降价之上。另一方面，新能源产业的需求增多，使得相关物料更加紧缺并涨价。从一季度IC交易网创新指数的热搜排行、价格变动、库存波动等数据中，也能反映出总体的市场态势，具体请参见文末《2023年一季度创新指数分析报告》PPT。

一季度月创新指数热搜TOP 10：MCU占主导，功率/电源器件关注量增长

一季度热搜TOP 10中，MCU占大多数，其余则是功率、电源器件。各MCU物料中，STM32F1和TMS320两大指标物料的搜索量均比前期增长，表明市场活跃度提升。NXP的MCF5282CVM66获得成倍增长的关注度，与车用和临近生命周期末端直接相关。TI的O3853QDCARQ1属于高价车用电源器件，受关注程度也获得较大提升。榜单内TI、英飞凌、安森美的三个功率器件，因近期新能源相关产业需求增长也获得广泛关注。其中英飞凌的IPD90P04P4L-04作为车用芯片，以及ULN2803ADWR作为停产物料，都是获得更多市场关注的重要原因。

一季度月创新指数价格波动TOP 10：通用型MCU降价，部分高价物料维持趋势

一季度热搜TOP 10以MCU为主，作为基础类物料指标的STM32F1和STM8S的价格在这一季度内均有显著下降，表明此类物料的供应已经有了大幅度改善。高价MCU中，TMS320及STM32H7的价格也有显著下探，表明该类型物料的供应也在改善之中。用于当前供应依旧困难，车用料中NXP的MCF5282CVM66与TI的O3853QDCARQ1的持续保持高价位。此外，近期新能源产业建设需求增长，促使榜单内的英飞凌IPD系列MOSFET和安森美MBRS系列肖特基整流器的价格大幅增长。

一季度月创新指数库存波动TOP 10：通用物料库存量增长，功率器件下降

一季度库存波动TOP 10以库存量增长的通用物料为主，包括TI品牌TLV和TPS系列、NXP品牌LPC系列等在内的通用/工业型物料普遍库存量增长，首要原因是原厂供应的改善，同时也跟应用端需求恢复度不及预期直接相关。英飞凌SAK系列汽车MCU库存上涨，反映当前车用物料的供应也在改善之中。另一方面，上海芯龙(XLSEMI)品牌模拟物料库存量下降，是由于业界国产替代需求急速增；安森美FGH40N60SMD型号IGBT库存量下降，则是由于近期新能源产业建设力度加大，需求增多；TI品牌INA仪表放大器库存量下降，跟该物料目前交期仍长直接相关。

一季度，产业链处于去库存阶段。在此期间，ST、TI、ADI等原厂的通用类物料供应持续改善，价格行情持续往常态方向靠拢。缺货及高价物料集中于部分车用高端MCU、功率器件等。随着去库存进程的深化，通用类物料的交期和价格持续改善。显示驱动IC由于运行周期领先，在一季度末段出现局部涨价。车用方面，车企“价格战”已将压力传导至芯片端，造成原本需求旺盛的MCU、MOSFET、PMIC等物料开始承受价格压力。但在新能源车、太阳能等众多应用的加持下，IGBT的缺货涨价得以维持。上游方面，硅晶圆受去库存进程影响，有企业推迟拉货；晶圆代工厂与IC设计客户的价格拉锯延续，但需求恢复情况不及预期，市场主导权更偏向买方。

关于创新指数

创新指数是在线元器件交易的一套云端数据体系，能实时查询时段价格、出货量、库存备货和市场需求。它是采购经理必备的云端实时元器件采购工具，不仅能提供一个产品型号的价格，还可以根据变化趋势制定采购决策。该数据体系与国际通用的元器件供需数据对应，适合采购经理导入国际化的采购管理流程。该数据体系将延伸到技术方案和模块的需求、出货量和价格变化，支撑元器件选型和设计创新。