涨价？低迷？10月现货市场报告
【整体情况】
Xilinx：XCKU系列拟涨价
TI：目前汽车市场表现强劲
ADI：推出CodeFusion Studiorm
Infineon：Pss需求有所增长
NXP：需求较上月无明显增长
STM：整体需求放缓
Microchip：整体需求薄弱
Onsemi：本月需求低迷
Renesas：需求低迷
Broadcom：人工智能需求持续强劲
Xilinx：XCKU系列产品或涨20%
消息称，因制造成本和供应链投资的增加，AMD计划要提高Xilinx XCKU系列产品的价格，价格的涨幅为 20%。另外7系市场现货充足且工端有库存释放。
TI：汽车市场表现强劲
TI目前的汽车市场表现强劲，随着电动汽车和智能驾驶技术的发展，高性能半导体的需求持续上升，尤其是在功率管理和传感器方面。本月热门产品包括TMS320C55xDSP系列，该系列在音频和通信应用中的低功耗数字信号处理方面颇受欢迎。
ADI：推出CodeFusion StudioTm
ADI本月推出CodeFusion Studio™，是一个全新的多功能嵌入式软件开发环境，基于Microsoft Visual Studio Code构建，是ADI首个完全集成的软件和安全解决方案套件。这个新工具旨在简化异构处理器的开发工作并提高效率。关于CodeFusion Studio™: 基于开源解决方案构建，支持包括精选ADI微控制器在内的多种硬件，并将在产品的后续版本中推出更多数字解决方案。CodeFusion StudioT包含IDE、软件开发工具包(SDK)以及各类配置和生产力工具，专门面向开发者打造，通过提供所需的抽象层级来简化异构处理器的开发工作并提高效率。
ADI预计，CodeFusion Studio™的推出将显著缩短此类任务所需的时间，最终帮助客户加快产品上市并大幅节约成本。ADI还推出了全新的开发者门户（developer.analog.com），提供广泛的文档、支持、合作伙伴及技术社区互动计划，帮助客户以更高的安全性和可靠性，更加快速地将产品推向市场。ADIAssurer是一个通用的硬件与软件安全基础，能够在智能边缘设备中实现本地安全性。这一架构通过简化典型安全用例的实施并在设计周期内尽早实现安全性，帮助客户缩短新产品设计和上市所需时间。
Infneon：PSS需求有所增长
据英飞凌2024财年第三季度回顾，营收为37.02亿欧元，利润达7.34亿欧元，利润率为19.8%。
英飞凌2024财年第四季度展望：假设欧元兑美元汇率为1:1.10,预计营收约为40亿欧元。在此基础上，利润率预计将达到20%左右。
目前从市场端来看，ATV物料,大部分mos管，还是存在高库位、低毛利的清库存走量模式。国外整体的汽车客户需求偏淡，国内部分电动、混电汽车品牌数据和需求还是比较稳定有增长。PSS方面，需求有所增长主要还是得益于英飞凌高性能稳定的高压晶体管以及大功率设备的应用比如大千瓦的AI服务器电源。另外英飞凌目前更加注重于高电压的MOS管以及功率器件的发展，未来可能会放弃消费市场低压的部分。
NXP：需求较上月无明显增长
NXP需求较上月没有明显增长，常规物料市场现货库存较多，针对偏门和停产物料会有些需求，但价格高企，很难拿到订单。
STM: 整体需求放缓
STM整体需求放缓，目前库存仍然处于高水位。虽然消费端需求略有涨幅，但由于汽车需求的下降，目前营收仍不理想。意法半导体与高通近期达成无线物联网战略合作，该战略合作将整合意法半导体市场前沿的STM32微控制器生态系统与高通世界先进的无线连接解决方案，让基于边缘AI的下一代工业和消费类物联网应用开发更轻松、更快捷、更经济。
Microchip：整体需求薄弱
10月份微芯整体需求很弱，基本是小批量采购或者拆包需求通用料以排单订货为主，工厂客户需求以明年生产、明年提货、节约产品成本为目的进行报价。可以关注美高森美的PM系列，由于管控严格，交期长等原因，部分物料仍然紧缺，无法满足客户短缺需求，需求数量整体不多。市场大部分微芯物料依然以清库存为主，如KSZ系列、USB系列等开头的部分通用料号，现货库存基本还是保持高水位状态。
onsemi：本月需求低迷
安森美本月需求端比较低迷，通用的二三极管、晶体管、MOS管交期近一步缩短需求很少。逻辑IC产品需求也有所下降主要需求还是集中于一些停产物料上，像是一些接口IC、负载开关产品，例如NCNFPF系列。另外CMOS图像传感器也有一些现货需求，尤其是MT9系列。
Renesas：需求低迷
瑞萨整体需求不多，主要集中于工控、通信等领域，如ISLxx和HDxX，RSFxx等系列原厂、代理商库存水位仍然较高，整体交期比较稳定。MCU交期有所缩短，目前供应短缺已解决，库存正在逐步消化，汽车类需求预计全年会缓慢增长。
Broadcom：人工智能需求持续强劲
Broadcom几乎以AI周边产品一己之力，将整年度的revenue提前完成，但是目前市场端的反馈并不热烈，不管是PCI-ESwitch还是数据中心相关交换芯片，溢价都不算高，并且原厂端的供应也基本能满足大部分大厂的需求，因此能流到贸易端的需求并不算多，客户的接受价也上不去。传统交换芯片，随着市场慢慢消化，库存也在减少，不过目前看来还需要消化一段时间，由于博通目前的交期并没有缩短，因此如果能看到长期的需求，工厂端也可以提前做一些准备。最近博通汽车料又有了新的起色，BCM89811,价格从1.X+上涨至2.X+尽管供不应求，但是要回到去年的几十美金单价，目前看来不太可能，需要持续观望。